俗话说，榜样的力量是无穷的。在二三级市场推广品牌时，必须抓住汽车消费者最可信赖的部分人群，进行重点推广，突破一点，带动全局。比如，二三级城市的出租车，以及处于大城市边缘地带、一、二三级城市结合部的个体老板，政府公务员等群体。这些群体都可起到示范带头作用。

　　最早开拓二三级市场的自主品牌，大多选择从出租车市场进行突破。就像吉利、夏利、奇瑞等车型，都是选择与地方政府关系较好的经销商，主攻当地出租车市场，带动二三级市场的销售，树立品牌并形成口碑传播效应。

　　第三，要投放适合二三级市场消费的汽车产品。与一级市场追求时尚、运动、个性化以及舒适等不同，二三级市场更倾向于稳重、踏实、体面。这些消费价值取向的相对不同，就必须采取相对应的产品投放策略。比如，像桑塔纳、捷达等产品，一直就很受二三级市场的青睐。如果在此类产品的基础上，结合对消费者的调查进行一些改进，相信这类产品很快就能打开市场缺口，从而占领二三级市场。
　　第四，后续服务要跟上。由于建设专卖店需要耗费巨资，目前，在二三级市场大批量设立4S店不太现实。但产品售后服务直接影响着口碑，所以，后续服务必须更加重视，丝毫不能有半点麻痹松懈。可以与一些国际连锁快修店合作，共同整合双方优势资源，做好产品的检测、保养、维修和其他服务工作，这样可以实现厂家、经销商、快修点、消费者的多赢。
　　
　　当然，二三级市场的重要性目前已被大多数汽车厂家所读懂，但其复杂程度与一级市场相比，是有过之而无不及。对于厂家和经销商来说，做好二三级市场，比做好一级市场难度更大，困难更多。这就对市场研究和销售手段提出了更高的要求。只有真正号准了二三级市场脉搏，并实施精准营销策略的厂家，才能占得先机，拥有市场制空权和主动权。

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