自亮相就引领“跨界”风潮的逍客被公众赋予时尚靓丽的赞誉，逍客酷黑版的上市标示着东风日产要将时尚进行到底。在继承其高性能的基础上，更加丰富消费者对车色的选择，也使得逍客更显得个性突出，满足消费者对其他风格的需求。增加了酷黑版之后，在原有玛瑙红、钻石银、翡丽灰、象牙白的基础上，逍客就具备了5个车色供消费者选择。

　　逍客酷黑版实现了个性时尚、大胆的设计和极佳运动感的完美结合，既满足了年轻驾驶者在功能性方面的诉求，同时又具备了充满激情的造型设计和优秀的性能，可以让人充分体验驾驶乐趣，随时散发活力、展现自我。

逍客酷黑版，再续时尚热潮

　　在外观设计上，运动轿车的流线型设计与SUV充满力量感的车身造型创新组合，成就了逍客刚强有力亦不失时尚动感的完美外观，个性十足；在空间设计上，逍客以驾乘者为中心，将功能性与设计感完美结合，带来安心的包围感和广阔的视野，为驾乘者提供全新的驾乘体验。逍客的高性能前后独立悬挂系统配合最先进的高速阻尼控制减震器，能使驾驶者从容应对各种路况和颠簸坎坷。而MR20DE发动机与带6速手动模式的新一代 Xtronic CVT无级变速器的完美搭配，带来充分享受手动操控乐趣的同时，速度顺畅提升，轻松实现媲美轿车的优异的燃油经济性和满足欧IV排放的高环保标准。

　　凭借超前的理念，以及业界领先的设计和技术装备，再加上碧玉黑那酷酷的外表，这款被人亲切地称为“黑客”的逍客酷黑版，着实让众多有购买欲望的年轻消费群体翘首以盼。从逍客上市半年的市场状况来看，酷黑版的推出将对其销量的提升起到积极作用，我们有理由相信逍客在国内将不断演绎时尚热潮。

　　国内汽车市场不断经历着激烈的产品升级换代，每个竞争者都迎来了机会与挑战。在新品上市如过江之鲫的国内汽车市场，一款新车的问世，能否也传递出同样敏感的颠覆性信号？答案是肯定的，无论是轩逸、还是逍客，自上市以来都扮演着这一角色，这两款车型在产品配置、技术标准和推车速度上都得益于“领先半步”策略而一举成名。 尤其是轩逸自去年“俯身下压”之后，成为中级车市主流车型，借09款上市之机，轩逸即将再次威慑中级车市。

　　并称为“CVT双雄”的轩逸和逍客，在各自细分市场上续写着自己的辉煌。轩逸经过两年多的市场考验，已经确定了自己在中级车市场的标杆地位。让所有竞争对手望尘莫及的是：轩逸自06年上市就是以B级车的标准打造的，轩逸在动力性、节油型和舒适性方面远远超越A级车标准；而随着07款上市时的俯身下压，更是改写了中级高端车市的价格体系，使轩逸成为同级车市的价格标杆。仅以今年3月份以来的市场表现来看，轩逸月销量均保持在5000台左右，并呈现出稳步增长的趋势。

　　同样，逍客早已在欧洲取得了傲人的成就——上市半年就完成了10万辆的全年销售目标，而且创下首次返销日本本土的佳绩。而在国内市场，逍客上市不久就以“跨界”特质引领了车市新的潮流风向，从今年3月份上市到现在不足半年时间订单就超过了2万台，至8月底累计销售达14981台。受海外零部件供应问题，逍客困于产能限制，一直处于供不应求的热销状况。

　　轩逸09款和逍客酷黑版的推出，不仅仅在于刺激了细分市场的竞争，更重要的是它们推动了中国进入“汽车技术与国际同步”和“汽车价格回归”的时代。此次，双品牌的联合上市，延续了东风日产一直奉行的“领先半步”市场策略，在决胜08的同时，提前做好了09年车市竞争的准备。

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