近年来，汽车销售市场竞争愈发激烈，这也导致各车企逐渐分化成两大阵营，一是某些厂家陷于价格大战的竞争漩涡无法自拔；其次是另外一些厂家开始更加注重对品牌、服务等方面进行整合，实行整合营销。很显然，注重后者的企业逐渐会在竞争中占据主动，从长远来看，新型的营销理念更容易让消费者接受，也更容易让消费者产生品牌忠诚度。而价格战尽管能让企业暂时得益，但却是以降低企业品牌形象和损耗品牌价值为代价的。
　　归根到底，品牌战是综合营销力的比拼，而优秀的汽车金融政策无疑将为这场战役注入了一支强心剂。而购车贷款政策则是近期汽车企业频频采用的汽车金融政策。据商业银行公布的信息显示，2007年全国金融机构个人消费信贷余额32783亿元，其中购车贷款仅为1107亿元，不及住房贷款3%。由此也可见，贷款购车在中国汽车消费所占的额度还远远不够，仍有很大的拓宽潜力。一方面，这跟长久以来的中国消费者的消费观念有关，其次，汽车厂家长久以来在贷款购车领域缺乏有效政策才是主因。但现在面对成本上涨和市场竞争的双重压力，车商纷纷推出不同形式的车贷项目，以求拉动汽车销量增长。
　　
　　如何购车最划算：分期付款渐成主流购销方式
　　
　　只要对国外的汽车市场稍加分析，我们就会发现，分期付款作为一种新兴的购车方式，早已成为了目前发达国家消费中的主流购销方式，随着社会的进步，这也逐渐成为了我国居民购车消费的必然趋势。
　　分期付款的购车政策主要针对的受众群体大致可分为两类，一类是工作稳定、收入高、想买车而又拿不出全款的人群，这部分人主要以30岁以下的年轻购买者为主，因为工作时间短，手里积蓄有限，所以零利率贷款购车方式很受这些人的欢迎。另一类就是一些比较善于理财的消费者，近年来投资热潮持续升温，如果把一次性买车的钱分开来付，且余下的款项又不用多还利息，完全可以把这部分资金用在一些投资回报率更高的领域。事实上，用分期付款方式购车已不是简单的“用明天的钱做今天的事”的初级概念，它已经逐渐演变成一种新的理财方式。

　　怎样买车才保值：残值率是最有说服力的评价

　　消费者购车除了性价比外也关心保值，在汽车市场成熟的欧美国家，残值率已经成为了对汽车最有说服力的综合评价。汽车保值首要条件是选择具备保值价值的车型，大打价格战的车型往往不能保值。以丰田的诸多产品为例，很多消费者在使用多年后依然可以以一个可观的价格进行出售，这其实是对其产品本身价值的最好说明。同时，因为丰田产品不会以价格战来作为促销手段，所以购车者也就不用担心自己今天购买的产品几个月价值已经大幅缩水的局面发生。
　　汽车残值率可以说是汽车综合水平的唯一精确的衡量，汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素都体现在它身上，在消费市场十分成熟的欧美国家，残值率早已被视为选购汽车的重要因素。丰田汽车凭借出众的产品性能、良好的用户口碑，以及满意的售后服务已经拥有较高的汽车残值率，而此次推出的将新车销售与二手车回收捆绑一起的做法更保证了购车者的汽车价值。

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