12月1日，由中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会制定的《汽车氙气金卤灯改装市场管理规定(暂行)》(以下简称《规定》)行业自律性规定开始执行。新《规定》对车灯亮度、产品质保期、正品标识等方面有了明确说法。弥补了以往我国《机动车运行安全条件》中没有对最大照明亮度规定的缺失。但同时由于《规定》自身性质所约束，并不属于强制措施，这也使得在具体实施过程中存在一定的局限性。

　　规定1 不改装远光灯

　　目前消费者对于车灯亮度都存在一定误区，普遍认为车灯越亮越好，加之如今改装盛行，炫目的氙气灯也成为了车主赶时髦的象征。不少销售商正是看中了车主的心理，便不假思索地推荐，不管是远光灯，还是近光灯、雾灯，都统统提供改装。记者暗访沪上多家知名改装店，都被告知可以改装远光灯。当问到是否有危险时，一家部贤汽车用品店张小姐表示：“都这么改，没问题的。”同样的回答也发现在宁静汽车用品店。这与《规定》中“改装以近光灯和雾灯为主，不改装远光灯，并积极引导用户”的规定截然不同。

　　据悉，不改装远光灯主要是因为氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的，且改装后做灯光信号功能就不行了。所以，一旦改装对于车主以及车灯系统来说都存在一定的安全隐患。

　　规定2 亮度在4300K以下

　　据全国汽车用品行业联合会副秘书长汪晔介绍，把氙气灯的亮度限制在4300K(开尔文)这个范围内，主要是根据市场上原装车就配备氙气灯的车辆作为参照制定出来的。有些国内的氙灯生产厂，生产的灯泡色温从6000K到10000K，且有越来越高的趋势。

　　记者在汽配城也的确发现了不少销售商推荐高于4300K的氙气灯。“4000K的不亮，买就得买6000K的，我们都卖的这种。”一位装饰店内的小姑娘信誓旦旦地推荐。而用品可以提供西门子、博世两品牌6000K的氙气灯，批发价格为1000-1300元，零售价要高出300-500元。经过走访，几乎每家销售氙气灯的店都能提供安装亮度高于4300K以上的改装服务。“目前有些氙气灯的经销商销售员由于对专业知识的欠缺并不能理解氙气灯参数的含义，都以为色温越高就越好,这个观念其实是错误的。”汪晔副秘书长解释，“随着色温的增大，流明数反而会变低，所以色温过高，反而真正照在地上的光会越淡。而最值得关注的问题在于色温越高，穿透力越差，一旦遇到雨雪天气，过高色温的灯光几乎等于使得汽车失明。”

　　规定3 保换一年保修三年

　　如今越来越多的车主对所购零部件的质保期逐渐重视起来，而近期出台的一系列规定中对质保期也开始了有了明确规定。像不久前实施的汽车贴膜行业标准就规定了5年的质保期限。此次氙气灯规定也同样给出了“保换一年保修三年”的质保期，汪晔副秘书长表示，这样做的目的是防止生产企业片面夸大自己的质保期，同时也给消费者提供一定的参考。

　　在记者暗访中，多数销售商都承诺提供一年的质保期，一年内可以维修也可以更换。

　　后记>>>行业标准何时能强制

　　据了解，这次氙气灯标准依旧只是属于行业自律规则，不具有强制性，虽然对于生产企业和消费者来说有一定的导向性，但很难形成体系，对市场管理作用不大。类似情况同时出现在其他行业标准中，比如《汽车玻璃贴膜技术规范》、《二手车流通企业开业标准》等，虽然维护了大部分消费者的普遍利益，但在实际操作中，并没有能够发挥实际的作用。因此如何将此次出台的《汽车氙气金卤灯改装市场管理规定》落到实处，是相关管理部门最应该考量的。