小编从西安地区现代4S经销商处得知,现代劳恩斯现车已到店,于9月30日会在西安正式上市,全车型共有8款颜色供车友选择,有意向的车友可以与经销商联系,并且在上市的当天还会有一定的优惠活动。作为进军豪华车市场的开头兵,现代不惜耗资6亿,打造出全新的品牌体系,融合了现代汽车制造工艺,以全新的科技与出色外形内饰设计强势登陆。同时,劳恩斯还提供5年/10万公里保修、5次免费保养等极具竞争力的售后服务。

现代劳恩斯于的正式亮相,主要竞争对手将瞄准奔驰E级、宝马5系和LEXUSES系列等传统豪华车型,价格方面,3.3L舒适版和3.8L顶级版价格据分别为39.8万-52万。据悉,进入中国国内的将有2款车型进入中国市场销售分别为3.3L和3.8L连个排量,这两款车型都搭载了V6前置后驱发动机,其最大功率分别为192千瓦和213千瓦,加速到100KM/h分别只需要7.6秒、7.0秒并且全系车型均采用了先进的空气悬挂,配备的是18寸的9幅条轮毂使得劳恩斯富有更加动感的气质,提高了车辆的舒适性和操控性。
安全性方面,全车拥有8个气囊,标配ESC(电子稳定控制系统)、主动安全头枕、随动氙气大灯以及ABS+EBD。前后保险杠上还有8个雷达探头,可作倒车之用,高速巡航时也可探测与前车的距离,辅助调节车速并保持安全的车距。而且劳恩斯还具备了底盘升降功能,可以大大提高车辆的道路通过性。

劳恩斯在内饰选择上给车友的选择将更丰富,新车共有三种内饰风格供车友选择,分别是棕色内饰、黑色内饰和米色内饰,并且每种内饰风格均有专用真皮和木纹装饰。再加上量身定做的银翼徽标,现代劳恩斯已经完全具备了与丰田皇冠、别克林荫大道、凯迪拉克CTS在品质上一争高下的实力。
在德系和日系豪门日益激烈的竞争中,现代不惜重金投入在劳恩斯的研发上,打破了20年前的传统设计构架,运用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式,在我们看来也充分说明了现代汽车对这款旗舰产品的信心。那么,劳恩斯的上市是否能被国内车友接受?能否在豪华车市场取得佳绩?能否被西安的车友所接受?这一切我们是值得期待的。
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