源于赛道——保时捷911 GT3 Cup

　　保时捷911 GT3 Cup赛车登抵西安, 西安地区的赛车爱好者8月14日至24日将有幸在西安保时捷中心一睹911 GT3 Cup赛车的风采, 近距离感受赛道工程技术的杰作，对比赛道版跑车与日常行驶跑车的区别。911 GT3 Cup车型由保时捷赛车部在德国魏斯阿赫制造， 配备水冷式水平对置六缸发动机， 排量为3.598cc, 最大功率在7,300rpm转速时为309kW(420bhp),最高转速为8,400rpm。

　　传动系统为六速顺序换档变速箱，车身由镀锌钢板制成的自支撑式车身壳体，碳纤维车门，碳纤维后盖及可调节尾翼，气压千斤顶系统，赛车座椅，带防火蒙面，可拆式方向盘，电子灭火系统。车重约1,150kg。悬挂系统为连续可变悬挂系统，前桥为麦弗逊滑柱车桥，Sachs气压减震器，电液式动力转向系统，后桥为多连杆后悬挂系统，配有坚固的副车架，Sachs 气压减震器，双螺旋弹簧。

　　制动系统为带有可调节偏心杆的制动系统，前桥为单体铝制六活塞卡钳，内部通风制动盘，直径380mm,赛车制动片；后桥为单体铝制四活塞卡钳，内部通风制动盘，直径350mm, 赛车制动片。前桥为三件式BBS中央锁式铝制轮辋（9J*18），米其林雨胎（24/64-18），后桥为三件式BBS中央锁式铝制轮辋（11J*18），米其林雨胎（27/68-18）。

[1] [2] [3] 下一页